Что UaMaster узнал на iForum 2016 о защите интеллектуальной собственности и будущем

Вчера мы уже рассказывали, что 20 апреля в Киеве прошел ежегодный Форум интернет-деятелей «iForum 2016». Мы даже воспользовались служебным положением Евгения Шевченко, который был куратором и модератором потока «Интернет-реклама и продвижение» и опубликовали в блоге презентации докладов с него.

Но iForum не просто так называется главной IT-конференцией Восточной Европы, в этому году кроме потока «Интернет-реклама и продвижение» были еще: «Интернет-бизнес/Cтартапы», «Интернет-технологии», «Образование в информационную эпоху», «SVOD Europe Conference/Smart Cities Forum».

Наши сотрудники посетили несколько докладов на остальных потоках и сегодня мы делимся их тезисами.

Юлия Мацюк «Стратегия защиты бренда на примере магазина Розетка»

• Компания «Розетка» сразу после создания позаботилась об условиях для защиты бренда. Сегодня «Розетка» владеет 10 доменными зонами.
• Регистрацией имени лучше заняться в начала создания бизнеса. Есть риск, что если не поспешить, то имя будет занято. Каждый день в УкрПатент подается от 300 до 500 документов на регистрацию торговых марок.
• Перед регистрацией торговой марки проверяется совпадение в названиях компании в каталоге УкрПатента. На некоторые названия нельзя запатентовать их единоличное использование. Можно только защитить графическое воплощение (логотип).
• Защищать лучше каждый элемент отдельно. Например «Розетка» запатентовала не только несколько вариантов логотипа, но и торговые марки «Разетка», «Резетка» и прочие. Под каждое такое имя получено доменное имя.
• Зарегистрированная торговая марка дает возможность получить доменное имя, продать, защитить свои права.

Роман Зинченко, Вадим Кузьменко «Введение в iCity»

• Роман рассказал что Умные города (Smart City) строятся на новых принципах управления энергопотреблением каждого человека (концепция Smart Grid). Умные города — это максимальный анализ и рационализация потребляемых ресурсов. Это большое проникновение датчиков и использование мобильных устройств и сервисов.
• Это помогает оптимизировать городской бюджет, внедрять новые технологии, планировать потребление ресурсов.
  Интересным был рассказ о новой тенденции, когда в развитых странах компании продают не лампочки или энергию, а люмены. Этим занимается компания Philips, которая продает компаниям владеющими большими бизнес и торговыми центрами не лампочки, а люмены (единицы освещенности) — решения по освещению конкретных помещений в зависимости от потребностей.
• Вадим Кузьменко инженер в проекте Opower рассказал об оптимизации потребления электроэнергии каждым пользователем. Использование датчиков и программного обеспечения для анализа и накопления данных поможет каждому снизить счета за электроэнергию.
• Было интересно узнать что в США распространена ситуация, когда домохозяйство продает выработанную домашними солнечными панелями энергию в сеть больших энергетических корпораций.
• В штате Калифорния в домах малоимущих за счет штата были установлены солнечные панели, чтобы они получали дополнительный доход.

Юрий Назаров «KyivSmartCity»

• В своем докладе Юрий рассказал о внедрении новых технологий в коммунальное хозяйство. Управление сетями, городским транспортом, покрытие муниципальных больниц бесплатным интернетом для сотрудников и пациентов.
• Отдельно из его доклада стоит выделить информацию о сайте http://www.kyivsmartcity.com/ — тут можно посмотреть что из инновационных идей «KyivSmartCity» уже работает в Киеве.

Александр Кравцов «Почему наш следующий автомобиль будет электромобилем»

• Александр рассказал о том что бензиновый двигатель по сути вариация парового, придуманного 200 лет назад. А электродвигатель — принципиально новое изобретение, отвечающее духу времени.
• Он рассказал о большом падении рынка продаж традиционных автомобилей из-за больших расходов на владение ими. Расходы на электромобиль в 20 раз ниже чем на обычный автомобиль. В 2014 году в Украине было зарегистрировано 50 электромобилей, в 2015 году — более 400.
• Александр развеял страх о быстром износе батареи электромобиля. У Теслы этот показатель 5% на протяжении 10 лет после начала использования. Nissan Leaf дает гарантию 8 лет на батарею.
• Батареи электромобилей используют после выработки ресурса повторно в солнечной энергетике.
• Среди мировых лидеров по электромобилям — США и Норвегия. А это значит им не страшна холодная погода.
• Из опыта Александра ночной простой автомобиля в холодную погоду уменьшает заряд батареи всего на 1%.
• При эксплуатации на холоде, на отопление салона уходит до трети заряда аккумулятора. Есть популярные модели с дополнительным утеплением батареи и салона. Чтобы уменьшить побочный расход заряда.